本日の台風9号の影響で列車運転見合わせが多発。
運悪く夕方JRの駅で足止めです。
■状況推移
15:44 JR運行見合わせメール着信..iPhone4
15:56 新幹線運行見合わせ
16:xx WeatherNews雨雲レーダー確認..iPhone
予報で雨雲のピークは17:00頃を確認
16:xx 河川危険水位オーバー..TVニュース
17:24 新幹線運行再開
20:10 JR在来線運行再開
短時間で雨雲が海上に去り運行再開と想定。
JR在来線で危険水位オーバーの河川を越えるには時間がかかることを想定。
■結局
運行見合わせ1.5時間後に再開した新幹線利用で帰宅。
状況把握にはiPhoneを利用。
■教訓
運行見合わせメール着信から行動しても遅すぎでした。
今回は雨雲レーダの推移/予測が有効でした。
通勤途上の河川増水情報などを取得可能にしておくとより安心です。
再開の新幹線で到着した駅在来線構内新幹線運行表示/駅員の説明は運行見合せでした。
* 同じ駅構内なのに相変わらずユーザ不在です。
15:44 JR運行見合わせメール着信..iPhone4
15:56 新幹線運行見合わせ
16:xx WeatherNews雨雲レーダー確認..iPhone
予報で雨雲のピークは17:00頃を確認
16:xx 河川危険水位オーバー..TVニュース
17:24 新幹線運行再開
20:10 JR在来線運行再開
運行情報 | 雨雲レーダCH | |
iPhone 4 |
短時間で雨雲が海上に去り運行再開と想定。
JR在来線で危険水位オーバーの河川を越えるには時間がかかることを想定。
■結局
運行見合わせ1.5時間後に再開した新幹線利用で帰宅。
状況把握にはiPhoneを利用。
■教訓
運行見合わせメール着信から行動しても遅すぎでした。
今回は雨雲レーダの推移/予測が有効でした。
通勤途上の河川増水情報などを取得可能にしておくとより安心です。
再開の新幹線で到着した駅在来線構内新幹線運行表示/駅員の説明は運行見合せでした。
* 同じ駅構内なのに相変わらずユーザ不在です。